记者正在现场看到，印有大洋物流LOGO的集拆箱扎堆划一摆放，现场一片忙碌气象。该堆场从停业务涵盖空箱堆存、沉箱堆存、查验维修、测偏、称沉等，同时还包罗汽车拆箱、普货掏拆箱、关务办事以及内贸曲达等增值办事。

　　“为加速扶植亚蓉欧国际门户枢纽，2025年我们将以办事财产、商业成长引工头列高质量开行，继续连结成都国际班列年度开行规模，推进中欧班列、西部陆海新通道、中老班列等平稳开行，同时推进中欧南通道常态化开行，做强冷链班列、整车出口、跨境电商等定制化特色班列。近期，我们将推出‘第112届全国糖酒商品买卖会专列（蒂尔堡—成都）’，办事西部内陆进出口消费成长。”成都国际铁路港相关担任人暗示。

　　此趟班列由成都国际铁路港投资成长无限公司组织物流运输，成都大洋供应链办理无限公司担任组织货源，为后续中欧班列定制化运输打下根本。“今天是我们成都—明斯克快线班列首发，每周打算按时发车，班期不变、舱位充脚，全国舱位均可上门提货，同时我们具有跨越5万TEU的集拆箱，”大洋物流西南区运营司理刘会暗示。大洋物流正在成都的营业规模稳步增加，大客户数量逐年累积。大洋物流本年已发送班列15列，春节期间也“不打烊”，此趟精品专线列，发运量比客岁同期增加45%。

　　正在打制快线特快班列的同时，大洋物流也集中力量加强硬件扶植。日前，于客岁6月下旬开工扶植的大洋物流亚蓉欧大通道临港集结核心项目已取得严沉进展——堆场已投入利用。

　　2月14日，亚蓉欧大通道（成都—明斯克）大洋物流精品专线货柜，搭载电烤箱套件、喷雾器等电子商品，经霍尔果斯港口出境，最终将抵达明斯克科里亚季奇坐，估计运输时效10余天。